Maruti Suzuki Celerio
ये दोनों वैरिएंट 1.0-लीटर इंजन द्वारा संचालित हैं जो 5500rpm पर 65bhp का अधिकतम पावर आउटपुट और 3500rpm पर 110Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इन इंजनों को या तो पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या चार स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। सेलेरियो अच्छी ईंधन दक्षता और माइलेज के आंकड़े पेश करती है। 1.0 लीटर पेट्रोल मॉडल 8.8 किमी/लीटर का माइलेज देता है जबकि 1.3 लीटर डीजल वेरिएंट 9.9 किमी/लीटर का माइलेज देता है। सेलेरियो की लंबाई 4.5 मीटर, चौड़ाई 1.8 मीटर और ऊंचाई 1.5 मीटर है।
मारुति सुजुकी सेलेरियोस 1980 के दशक के अंत से अस्तित्व में है और वे हमेशा विश्वसनीय कार रही हैं। सेलेरियो एक छोटी हैचबैक है जो दो वेरिएंट्स में आती है – 1.0 लीटर पेट्रोल वेरिएंट और 1.3 लीटर डीजल वेरिएंट।
बूट स्पेस कुल 635 लीटर का है। सेलेरियो तीन ट्रिम स्तरों में आती है – बेस, प्रीमियम और टॉप एंड। बेस वेरिएंट एयर कंडीशनिंग, ABS ब्रेक, इलेक्ट्रिक विंडो, एलॉय व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, डुअल फ्रंट साइड हेडलैंप, रियर फॉग लैंप, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, डिजिटल डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सीडी प्लेयर, एमपी3 प्लेयर, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, ट्विन स्पीकर के साथ आता है। , टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, ट्रिप मीटर और कई अन्य विशेषताएं।
प्रीमियम संस्करण में चमड़े की सीटें, अलॉय पैडल, अलॉय डोर हैंडल, ऑटो वाइपर, एक रियर स्पॉइलर, बॉडी कलर्ड बंपर, रूफ रेल्स, अलॉय व्हील्स, क्रोम फिनिश, सनरूफ, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) शामिल हैं। ) और कुछ अन्य विशेषताएं।
टॉप एंड वैरिएंट में हीटेड सीट्स, एलॉय व्हील्स, अलॉय पेडल्स, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, इल्यूमिनेटेड वैनिटी मिरर्स, 12V सॉकेट, USB पोर्ट, कैसेट प्लेयर, ग्लोव बॉक्स, लगेज कवर, ए सहित कई अतिरिक्त फीचर्स शामिल हैं। मैप लैंप, एक रियर व्यू कैमरा, एक रियर पार्किंग सेंसर, एक ड्राइवर सीट बेल्ट रिमाइंडर, एक रियर सेंटर आर्मरेस्ट, एक पैसेंजर सीटबेल्ट रिमाइंडर, एक रियर विंडो वाइपर, एक रियर डिफॉगर, एक रियर विंडस्क्रीन वॉशर, एक रियर प्राइवेसी ग्लास, एक रियर रीडिंग लैंप, एक रियर वॉश/वाइप क्लॉथ, एक रियर विंडो ब्लाइंड, एक रियर विंडो विंकर, एक रियर विंडो वॉशर, एक रियर विंडो ब्लाइंड और कुछ अन्य विशेषताएं जो सेलेरियो को एक शानदार खरीद बनाती हैं।
Tata Nano
टाटा मोटर्स ने 2007 में भारत में अपनी पहली 10 लाख से कम कीमत की कार नैनो लॉन्च की। नैनो एक कॉम्पैक्ट कार है जो दो वेरिएंट में आती है। पहला वेरिएंट 1.2L पेट्रोल वेरिएंट है जो सिंगल सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 6000rpm पर 74bhp का अधिकतम आउटपुट और 4000rpm पर 100Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को फाइव स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है।
दूसरा वेरिएंट 1.0L पेट्रोल वेरिएंट है जो 1.0-लीटर इंजन के साथ आता है जो 5650rpm पर अधिकतम 67bhp और 4450rpm पर 90Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को फिर से पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। नैनो तीन ट्रिम में आती है – बेसिक, एडवांस और लग्जरी। मूल संस्करण एयर कंडीशनिंग और मिश्र धातु पहियों के साथ आता है। उन्नत संस्करण मिश्र धातु पहियों को जोड़ता है,